Чиллер

Для того чтобы охлаждать холодоноситель используют специальные холодильные машины, которые известны как чиллеры. В основе его работы лежит парокомпрессионный холодильный цикл, который используется в обычных кондиционерах. Таким образом, чиллер состоит из основных четырех элементов, а именно конденсатор, компрессор, регулятор потока и испаритель. Каждый из этих элементов скомпонован в одном корпусе, смонтированный на жесткой раме. Сегодня приобрести чиллер можно в специализированном интернет-магазине, оформив заказ в онлайн режиме, подробнее смотрите здесь http://www.klimato.ru/shop/chiller/.

Работа испарителя заключается в отводе тепла от объекта, который следует охладить. Для этой цели через него пропускается хладагент и вода. В процессе закипания хладагент отбирает всю энергию от жидкости. Вследствие чего вода или другой теплоноситель будет охлаждаться, соответственно холодильный агент будет переходить в газообразное состояние под воздействием нагревания. После чего газообразный холодильный агент попадет в компрессор. Воздействуя на обмотки электродвигателя он способствует охлаждению.

Именно здесь горячий пар сжимается, нагреваясь до температуры девяносто градусов. После при добавлении масла, для герметизации и охлаждения зазоров.
Нагреваясь, фреон проникает в конденсатор, а разогретый агент будет охлаждаться потоком холодного воздуха разогретый холодильный агент. После же этого наступает заключительный цикл. Из теплообменника хладагент попадает в переохладитель, где под влиянием температуры снижается и как следствие переходит в жидкое состояние. Каждый из процессов чиллера достаточно сложный и непростой. Для работы чиллера качественно и долго следует выбирать такой агрегат, который имеет уже популярность.